נסעתי היום אחרי מכונית אחת, וראיתי את המים מתנדנדים להם בתוך הבקליט של הפנס האחורי. זה נראה לי לגמרי לא הוגן, שהבקליט מאפשר כניסה של מים, אבל לא מאפשר להם לצאת וכולא אותם בפנים. לא רק שכך, הוא גם גורם לקילקול של מערכת הפנס באופן הזה.
האמת, שיצא לי להכיר גם דומים כאלה. לא בדיוק ככה, אבל באופן די דומה.
***
אפרופו, המכונית שלי.
יש לי שלוש תקלות במכונית.
1. בבקרים קרים, מנגנון ההגנה המובנה באוטו, לא מסכים לזהות את המפתח כחוקי, ומסרב להניע. (יש בין המפתח למכונית שיחה שמה, שלא מסתיימת בהבנה). במידה שאני משאיר את הסוויץ דלוק, אחרי בין 5 דקות לרבע שעה, המכונית מתרצה, ומסכימה לקבל את המפתח.
2. חסר לי שמן בגיר. כתוצאה מזה, עד שהגיר קצת מתארגן על עצמו, הוא נכנס להתראת תקלה, ולא מסכים לעבור לאובר דרייב. הדרך היחידה לצאת מהמצב הזה, היא לכבות את האוטו ולהניע שוב.
3. יש לי בעיה בקודנית, שלעיתים, כאשר אני מכבה את האוטו, היא מזהה את זה כנסיון לפריצת הקוד, ומשתקת את הרכב לשלוש דקות, שרק אז היא מוכנה לקבל שוב הקלדה של קוד.
עכשיו דמיינו לכם בוקר קר, שבו אני לא מצליח להניע בגלל המפתח. דמיינו גם שזה בוקר שאני לוקח את הילדים לבית ספר. לוקח כרבע שעה עד שהמכונית מסכימה לקבל את המפתח. סופסוף אחרי שאני מניע, אני מתחיל בנסיעה, והגיר נכנס למצב התראה. אני מכבה את האוטו, ואז הקודנית חושבת שאני גנב, ומסרבת לקבל קוד. אני ממתין 3 דקות, (כבר למדתי לכבות את האוטו כשאני עומד בצד), ואז מצליח להניע שוב.
עכשיו למה בעצם אני לא מתקן את כל התקלות האלה ? ברור, כי אין לי זמן.
חבר שלי אמר לי שאם אני אקח את כל הזמן שהצטבר לי במשך השבוע על התקלות האלה, ואגייס אותו לתיקון התקלות, אמצא נשכר מהעניין.
וואללה, איך לא חשבתי על זה קודם.
לפני 16 שנים. 6 בינואר 2008 בשעה 18:19
