קראתי היום תלונה של מישהי, שלא הבינה איך זה שויברטור מסוים יקר כל כך, כמעט כמו שכירות חודשית (היא דיברה על וומנייזר פרימיום 2 ואני לא עומדת לקשר למה שכתבה כי אין טעם להשתלח בה ישירות או להגיב לה). הטיעון המנצח היה שהיא הרי מסתדרת מצוין עם ויברטורים שמחירים הרבה יותר נמוך והם מספקים אותה היטב.
מוזר, מעולם לא שמעתי תלונה דומה מופנית כלפי פרארי, שמוכרת מכוניות שהן בבירור יקרות יותר מפיאט פונטו. לפי אותו היגיון רכב זה רכב: כולה ארבעה גלגלים והגה, והוא הרי מספק ת'עבודה על הכביש וזז מנקודה אחת לשניה, מה לא ככה?
די ברור לכולנו שיש הבדל בין פרארי לבין פיאט - בין אם מדובר במנוע, איכות החומרים, הפיצ'רים, רמת הגימור ועוד מלא פרטים קטנים אחרים, וזה בלי להכנס לגובה המס (שהוא נגזרת של העלות הבסיסית) שנוסף לכל החגיגה הקטנה הזו. באופן דומה, גם בין ויברטורים יש הבדלים באיכות החומרים - למשל חומרים זולים כמו גומי ו-TPE לבין סיליקון שהוא יקר יותר, וגם בתוך הסיליקון יש כמה דרגות איכות, שמגולמות בתחושה על האצבעות וכן, גם במחיר; אחר כך מגיעים שיקולים כמו פיצ'רים מיוחדים, הנדסת אנוש ונוחות, גימור (כי בואו לא נשווה בין גושי היציקה הגנריים של כמה חברות ויברטורים, לבין הצורות המעודנות והמעוגלות של וומניזר, המעוטרות בפס זהב, שאף בו הושקעה מחשבה) וכן, גם חוזק המנוע - ואחרי כל זה מס ערך מוסף, כי החיים במדינת ישראל מזמנים לנו שפע מסים על מוצרים, בין אם נזמין מחו"ל ובין אם נרכוש בארץ (ובעקיפין: נזמין מחו"ל, כי הרי כל מה שלא יוצר פה, הוא כזה שהוזמן מחו"ל באיזשהו אופן).
בקיצור, ברור שיש הבדל וברור שיש סיבה, ואני מבינה את התסכול וההעדפה לצחוק על המוצר (בבחינת תגובת "מי ייגע בך עם מקל" למי שהרגע השיבה לך בשלילה - או היה יקר מדי לתקציבך), אבל בשורה התחתונה, היא מוזמנת להסתפק בויברטורים זולים, אני מאמינה שחברות יוקרה הן השקעה משתלמת, ומגיע לי ליהנות מהן.
זהו, איווררתי, אפשר לחזור לסדר היום, או בעצם סדר הלילה. ממממ, הבה נראה מה יזמן לי הערב.
