הבלחי מחשבות

לא סתם אישה​(נשלטת){octopus} - בכלל אין לי מושג מה זה, אבל יש סיכוי שאבין אם תסביר לי :-)
בכל מקרה - נכנסתי, קראתי את כל הפוסטים, ורוצה להגיד לך שנהניתי.
אוהבת את הכתיבה שלך, ונראה לי שהאדם שעומד מאחורי המילים, הוא אדם נעים :-)

זחלן​(נשלט) - תודה!

האייר-פלו-מטר הוא החלק האחראי על מדידת זרימת האויר למנוע, ואם הוא "נדפק" יש בעיה ב"טורים". הדבר פחות בעייתי בנסיעה בכביש בסל"ד פחות או יותר קבוע, אולם בעייתי מאד במעבר שטח טכני בו עובדים כל הזמן עם סל"ד משתנה.

הפתרון (הגאוני אם יורשה לי) פורסם במקום אחר רחוק רחוק מכאן... :)